Как поменять реактивную тягу на ваз 2107
Реактивные штанги "CS20" ORIGINAL+ (без крепежа) для ВАЗ 2101-2107
Харьков, Основянский - 20 февраля г. Запорожье, Шевченковский - 16 марта г. Запорожье, Вознесеновский - Сегодня в
Реактивная штанга - это металлическая шарнирная тяга между мостом и кузовом или между мостами задней тележки автомобиля и рамой. Назначение реактивной штанги в подвеске автомобиля обусловлено необходимостью компенсировать реактивный момент. При различных видах соединения шасси и кузова автомобиля возникает задача синхронного движения масс.
- Замена реактивных тяг ВАЗ 2107
- Если автомобиль остаётся устойчивым во время движения, оно будет безопасным. Это правило в равной степени актуально для легкового и грузового транспорта.
- Личный кабинет. Автозапчасти ВАЗ.
- В принципе замена реактивных тяг ВАЗ процедура несложная, не требующая профессионального оборудования и специальных навыков.
- Особенности ассортимента комплектов реактивных тяг
- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:.
- Добро пожаловать! Реактивные тяги — это неотъемлемая часть в подвески автомобилей, они только вступают в работу при наезде на кочку или при трогании с места, всего тяг пять в классическом автомобиле, все располагаются в задней части авто, две по бокам, две в центре Ближе к центру и одна длинная, но называется она не реактивная тяга, а поперечная штанга, как всё это меняется, мы подробно описали в этой статье, принцип замены всех тяг один и тот же, поэтому проблем с их заменой у Вас не должно будет возникнуть.
- Только оригинальная продукция непосредственно от производителя.
- Штанги реактивные для автомобиля ВАЗ 2106
- Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Реактивные тяги — важные конструктивные элементы подвески автомобиля.
- Основа безопасной езды — устойчивость автомобиля на дороге. Это правило распространяется как на грузовые, так и на легковые машины.
- Если на Вашей копейке, шестерке или семерке при трогании с места, движении по неровной дороге появился стук в районе заднего моста и вместе с ним задняя ось автомобиля потеряла устойчивость, то значит пора проверить состояние и в случае необходимости заменить, втулки задних штанг реактивных штанг. Конечно же, можно пойти и более легким путем.
Такие детали всегда производятся из высокопрочного и качественного сырья. Но из-за поперечных и продольных нагрузок, действия химии с дороги и воды изделие постепенно изнашивается. Чаще всего при этом ломаются втулки реактивных тяг, которые нужно менять время от времени. Как уже ранее говорилось, тяги изготавливаются из качественного металла в основном из стали.
